波罗的海指数跌至1个月多低点,受船舶需求疲弱打压
摘要:波罗的海指数跌至1个月多低点,受船舶需求疲弱打压
最新数据显示,2023年11月02日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1385 点,创2023年09月15日以来新低水平,较前值跌1.14%,且为连续第11天下跌。
其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1461 点,较前值跌1.88%,海岬型运费指数(BCI)报1883 点,跌0.84%,超灵便型船运价指数(BSI)报1108 点,跌0.98%。
波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表:
海岬型船舶的平均日收入,通常运输 150,000 吨货物铁矿石和煤炭等大宗商品下跌 138 美元,至 15,613 美元。
铁矿石连续第二个交易日上涨,由于人们对基本健康的需求不断增长。最大消费国中国的需求放缓。
巴拿马型船舶的平均每日收入,其中通常运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物货物下跌 252 美元至 13,146 美元。
船舶经纪人费恩利斯在周三的周报中写道,由于缺乏足够的货源,巴拿马型船市场正面临低迷。需求和船舶供应的增加,特别是在大西洋,货运量低且费率下降。
免责声明:
本文观点仅代表作者个人观点,不构成本平台的投资建议,本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性作出任何保证,亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任
天眼交易商
热点资讯
新世代交易者的主场:MDM正式宣布进入中国大陆市场
香港证监会怒开800万罚单 网传瑞银UBS欺诈外汇散户是真的么?
监管风险预警 | 大量外汇平台被监管撤销牌照,警惕无牌、套牌及超限经营欺诈!
专访ZFX首席市场官Afshin:科技驱动与信任并行,塑造未来金融服务生态
《对话评委:天眼奖幕后》 | KCM Trade首席市场分析师 Tim Waterer
顶级监管等于安全?“Capital.com”用户投诉频发,用户出金被拖延数月
汇率计算
CNY
USD
当前汇率: 0
请输入金额
CNY
可兑换金额
USD
开始计算
